कमिन्स जनरेटर सेटच्या वेग नियंत्रण प्रणालीची दोष शोधण्याची पद्धत

कमिन्स जनरेटर सेटच्या कंट्रोल बॉक्सचा पॉवर स्विच चालू करा. जेव्हा दोन द्रुत, कुरकुरीत आणि लहान आवाज असतात, तेव्हा वेग नियंत्रण प्रणाली मुळात सामान्य असते; आवाज नसल्यास, स्पीड कंट्रोल बोर्डला आउटपुट नसेल किंवा ॲक्ट्युएटर गंजलेला आणि अडकला असेल.

(1) नियंत्रण मंडळाचे दोष शोधणे
पॉवर स्विच चालू असताना, मोठ्या बेस प्लेटवर a23-a22 चे DC व्होल्टेज मोजा. जर व्होल्टेज 12V पेक्षा जास्त असेल तर हे सूचित करते की कंट्रोल बोर्डचे आउटपुट सामान्य आहे. u = 0 असल्यास, स्पीड कंट्रोल बोर्डच्या सॉकेटच्या B आणि C बिंदूंवर व्होल्टेज मोजा. u> 12V असल्यास, कंट्रोल बोर्ड सामान्य आहे. मोठ्या बेस प्लेटचे मुद्रित सर्किट खुले आहे की नाही ते तपासा; अन्यथा, स्पीड कंट्रोल बोर्ड अयशस्वी झाल्यास, कंट्रोल बोर्ड बदला.

(2) ॲक्ट्युएटरचे दोष शोधणे
ॲक्ट्युएटरचा कॉइल रेझिस्टन्स 7-loq आहे आणि इंडक्टन्स 120mh आहे. हे जमिनीपासून इन्सुलेटेड आहे. विविध पॅरामीटर्सच्या स्थिर मापनाद्वारे विद्युत स्थितीचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते; जेव्हा ऑपरेटिंग सेटच्या यांत्रिक स्थितीचा न्याय करणे कठीण असते, तेव्हा बाह्य 12V थेट वीज पुरवठा कनेक्ट केला जाऊ शकतो, जो चालू आणि बंद असताना आवाजाच्या स्थितीनुसार ठरवला जाऊ शकतो. जेव्हा कार्ड ब्लॉक केले जाते आणि गंजलेले असते, तेव्हा ॲक्ट्युएटरला साफसफाईसाठी आणि पीसण्यासाठी विशेष साधनांसह काढले जाऊ शकते (मेटल ॲब्रेसिव्हला परवानगी नाही). जेव्हा ते दुरुस्त केले जाऊ शकत नाही, तेव्हा ते बदलले पाहिजे.
जेव्हा कंट्रोल बोर्ड सामान्य आउटपुट नियंत्रणाबाहेर नियंत्रित करू शकत नाही, तेव्हा ते परिधान आणि ॲक्ट्युएटरच्या वाढीव क्लिअरन्समुळे तेल गळतीमुळे होते. जेव्हा निष्क्रिय गती n < 600r/min वर सेट केली जाते आणि वेग 900-l700r/min पर्यंत वाढतो, तेव्हा त्याला सामान्यतः निष्क्रिय गती म्हणतात. जेव्हा संच चालू स्थिती n = l500r/पाऊस असते, तेव्हा वास्तविक वेग l700r/min पेक्षा कमी असतो आणि वेगाचे नियमन अवैध असते, जे वरील कारणांमुळे होते. डिझेल जनरेटर सेट सुमारे l500r/पावसात काम करत असल्यामुळे, निष्क्रिय गतीचा थोडासा प्रभाव पडत नाही आणि ॲक्ट्युएटर वापरणे सुरू ठेवता येते; जेव्हा तेल गळती गंभीर असते आणि वेग खूप जास्त असतो, परंतु Lo% – L5% लोड करताना, वेग कमी होणे सामान्य नियंत्रण स्थितीपर्यंत पोहोचू शकते आणि ॲक्ट्युएटर देखील वापरणे सुरू ठेवू शकते; ओव्हरस्पीड संरक्षणामुळे तो थांबेपर्यंत वेग खूप वाढल्यास, ॲक्ट्युएटर बदला.

(3) स्पीड सेन्सरचा शोध
जेव्हा स्पीड सेन्सरचा सिग्नल खूप मजबूत असतो, तेव्हा स्पीड कंट्रोल सिस्टमची गती अस्थिर असते. जेव्हा सिग्नल खूप कमकुवत असतो आणि सिग्नल नसतो, तेव्हा अपयश नियंत्रित करणे आणि ओव्हरस्पीड होऊ शकते. स्पीड सेन्सरचा कॉइलचा प्रतिकार सुमारे 300 Ω आहे आणि ऑपरेशन दरम्यान आउटपुट व्होल्टेज 1.5-20vac आहे. अन्यथा, दोष आढळल्यास सेन्सर बदलला जाईल. स्पीड सेन्सरच्या स्पीड सिग्नल सामर्थ्याचे समायोजन: सेन्सरला स्क्रू करा, फ्लायव्हीलचा गीअर टोक घट्ट करा, नंतर 1 / 2-3 / 4 वळणासाठी बाहेर पडा आणि लॉक करा. यावेळी, सेन्सरच्या शीर्षस्थानी आणि फ्लायव्हील टूथ टीपमधील अंतर सुमारे 0.7 मिमी-1.1 मिमी आहे. आउटपुट व्होल्टेजमधील स्पिन वाढते आणि स्पिन आउटपुट व्होल्टेज कमी होते.